डेलीडब्ल्यूजे-3 एक 7 टन का लोड-हॉल-डंप (एलएचडी) ट्रक है जिसे विशेष रूप से भूमिगत उपयोग के लिए विकसित किया गया है और यह विकास कार्य, खनन और सुरंग निर्माण सहित विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है। अपनी श्रेणी में इसका भार-क्षमता अनुपात सर्वोत्तम है। यह संचालन में कम प्रदूषण, बेहतर लचीलापन और ऑपरेटर की सुरक्षा सुनिश्चित करता है। इसका संचालन और रखरखाव आसान है, और ऑपरेटर की सुरक्षा बढ़ाने के लिए इसमें कैबिन पीछे के फ्रेम में स्थित है।

डब्ल्यूजे-3.0 नैरो वेन अंडरग्राउंड लोडर का तकनीकी अवलोकन

डब्ल्यूजे-3.0 एक कॉम्पैक्ट अंडरग्राउंड लोडर (एलएचडी) है जिसे विशेष रूप से संकीर्ण नसों और सीमित स्थान में खनन कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी मूल डिज़ाइन रणनीति अनुकूलित संरचना, ड्राइव और नियंत्रण प्रणालियों के माध्यम से अत्यंत सीमित परिस्थितियों में कुशल, सटीक और विश्वसनीय अयस्क लोडिंग और ढुलाई प्राप्त करना है।

I. संरचनात्मक डिजाइन और संचालन क्षमता

आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग सिस्टम:एक अभिनव आर्टिकुलेटेड फ्रेम संरचना का उपयोग करते हुए, जिसमें 40° का बड़ा स्टीयरिंग कोण है, यह 3.4 मीटर x 3.4 मीटर जितनी छोटी सुरंगों में भी लचीली स्टीयरिंग और यू-टर्न लेने में सक्षम बनाता है।

कॉम्पैक्ट बॉडी:इसकी उच्च गतिशीलता के लिए अनुकूलित समग्र चौड़ाई और मोड़ने की त्रिज्या महत्वपूर्ण हैं, जिससे संकीर्ण खानों में गतिशीलता और परिचालन दक्षता में काफी सुधार होता है।

एर्गोनॉमिक्स और दृश्यता:पीछे की ओर स्थित कैब लेआउट, साथ ही एर्गोनॉमिक रूप से डिजाइन की गई साइड-सीट कैनोपी, ऑपरेटर को अबाधित, उत्कृष्ट दो-तरफ़ा दृश्यता प्रदान करती है, जिससे सुरक्षित और सटीक दो-तरफ़ा ड्राइविंग और संचालन सुनिश्चित होता है।

द्वितीय. परिचालन प्रदर्शन और पावरट्रेन

अनुकूलित कार्यप्रणाली:बूम और लोडिंग फ्रेम की उन्नत ज्यामिति को इष्टतम खुदाई बल वक्र और कुशल बाल्टी भरने की दर प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे लोडिंग दक्षता को अनुकूलित किया जा सके।

ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम:चार-पहिया ड्राइव से लैस इस वाहन के फ्रंट एक्सल में जीरो-स्लिप डिफरेंशियल और रियर एक्सल में लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल लगा है। यह संयोजन खराब सड़क स्थितियों में भी सभी पहियों को प्रभावी ड्राइविंग बल प्रदान करता है, जिससे उत्कृष्ट ट्रैक्शन मिलता है।

सुरक्षित ब्रेकिंग:SAHR ब्रेकिंग सिस्टम (स्प्रिंग-आधारित, हाइड्रॉलिक रूप से रिलीज़) से लैस, यह फेल-सेफ सिस्टम हाइड्रॉलिक दबाव में कमी होने की स्थिति में स्वचालित रूप से ब्रेक लगाता है, जिससे ऑपरेटिंग और पार्किंग ब्रेक दोनों के लिए दोहरी विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है।

तृतीय. बुद्धिमान संचालन और रखरखाव

स्थिति निगरानी प्रणाली:एक एकीकृत स्वचालित अलार्म प्रणाली प्रमुख मापदंडों (जैसे हाइड्रोलिक तेल का तापमान, तेल का दबाव और विद्युत प्रणाली की स्थिति) की वास्तविक समय में निगरानी करती है, जिससे खराबी की प्रारंभिक चेतावनी मिलती है और रखरखाव संबंधी निर्णय लेने में सहायता मिलती है।

अनुकूलित परिचालन वातावरण:कम कंपन वाला कैब डिज़ाइन ऑपरेटर की थकान को प्रभावी ढंग से कम करता है, जिससे लंबे समय तक संचालन के दौरान आराम और दक्षता में सुधार होता है।

चतुर्थ. विद्युत एवं पर्यावरण संरक्षण

पावर कोर:जर्मन ड्यूट्ज़ एयर-कूल्ड टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस यह कार ईंधन की बचत करते हुए दमदार शक्ति प्रदान करती है।

उत्सर्जन और शोर नियंत्रण: कैनेडियन ईसीएस कैटेलिटिक कन्वर्टर से लैस होने के कारण, यह हानिकारक निकास उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से कम करता है और परिचालन शोर को नियंत्रित करता है, जिससे भूमिगत वायु गुणवत्ता और कार्य वातावरण को बेहतर बनाने में मदद मिलती है, और पर्यावरण के अनुकूल संचालन आवश्यकताओं को पूरा करता है।