- DALI
- चीन
- प्रति वर्ष 500 पीस
यह संकीर्ण नसों में काम करते समय कम तनुकरण, बेहतर लचीलापन और ऑपरेटर की सुरक्षा प्रदान करता है। इसे चलाना और रखरखाव करना आसान है, और इसमें ऑपरेटर के लिए एक अलग डिब्बा है जो मशीन के पिछले फ्रेम में स्थित है, जिससे ऑपरेटर की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
डब्ल्यूजे-4 स्कूपट्राम कई विशेषताओं से लैस है जो खदानों को अधिकतम टन उत्पादन और न्यूनतम निष्कर्षण लागत प्राप्त करने में मदद करती हैं। मशीन की चौड़ाई, लंबाई और घूमने की त्रिज्या को अनुकूलित करने के लिए इसे डिज़ाइन किया गया है, जिससे कम मिलावट और कम परिचालन लागत के साथ संकरी सुरंगों में भी संचालन संभव हो पाता है।
संकीर्ण शिराओं की खुदाई के लिए कॉम्पैक्ट और हल्का लोड हॉल डंप (एलएचडी)। (रिमोट कंट्रोल उपलब्ध है)

क्षमता
मानक बीबकेट(एसएई) | 4.5घन मीटर |
रेटेड पेलोड | 10000 किलोग्राम |
अधिकतम कर्षण | 230 किलोएन |
अधिकतम ब्रेकआउट बल | 190 किलोटन |
आयाम पैरामीटर
ट्रामिंग आयाम | 9831*2450*2396 मिमी |
धरातल | 380 मिमी |
व्हीलबेस | 3495 मिमी |
प्रस्थान कोण | 15° |
मोड़ कोण | 42° |
मोड़ने की त्रिज्या | 3230 मिमी / 6495 मिमी |
डिस्चार्ज दूरी | 1700 मिमी |
डंपिंग कोण | 38° |
अधिकतम. डंपिंग ऊंचाई | 1888 मिमी |
वज़न
ऑपरेशन वजन | 28500 किलोग्राम |
फ्रंट एक्सल लोड | 10950 किलोग्राम |
पिछला एक्सल लोड | 17550 किलोग्राम |
भारित वजन | 38500 किलोग्राम |
फ्रंट एक्सल लोड | 24150 किलोग्राम |
पिछला एक्सल लोड | 14350 किलोग्राम |
गति समय
उठाने की गति का समय | 6.8एस |
समय कम करना | 4.4एस |
रफ़्तार
रफ़्तार(4 (आगे की ओर गियर, पीछे की ओर 4 गियर) | 1अनुसूचित जनजाति गियर: 0-4.2किमी/घंटा |
2रा गियर: 0-8.7किमी/घंटा | |
3तृतीय गियर: 0-14.7किमी/घंटा | |
4वां गियर: 0-24.5किमी/घंटा |
फ्रेम्स & कैब
इसका फ्रेम Q460 उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात से बना है।जबकि बाल्टी की सामग्री हार्डॉक्स 600 है।
एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित, बंद केबिन, एफओपीएस/आरओपीएस मानकों के अनुरूप, फ्रेमयुक्त स्टील संरचना वाला केबिन, सुरक्षित और विश्वसनीय।
सुरक्षा तंत्र ○वैकल्पिक ●मानक
○इंजन अग्नि शमन प्रणाली
●कैमरेआगे और पीछे दोनों पक्ष
●निकास पाइप इन्सुलेशन
●पोर्टेबल अग्निशामक यंत्र 8 किलो x1
●टर्बोचार्जर कवर
●आपातकालीन रिलीज इलेक्ट्रिक पंप
●आपातकालीन स्टीयरिंग इलेक्ट्रिक पंप
●लॉक-अप मुख्य पावर स्विच
○टायर प्रेशर डिटेक्टर
ऊर्जा अलगाव
लॉकअप मुख्य पावर स्विच
आपातकालीन स्टॉप बटन
आर्टिकुलेशन लॉकिंग बार
मुख्य लाभ
संकरी गलियों के लिए अनुकूलित आयाम न्यूनतम मोड़ त्रिज्या प्राप्त करते हैं, जिससे सीमित स्थानों में लचीला संचालन संभव हो पाता है।
केबिन का अभिनव रियर-माउंटेड लेआउट ऑपरेटर के लिए बेहतर दृश्यता और सुरक्षा प्रदान करता है।
40 डिग्री तक घूमने वाली स्टीयरिंग प्रणाली संकीर्ण कार्य क्षेत्रों में उत्कृष्ट गतिशीलता सुनिश्चित करती है।
उत्कृष्ट प्रदर्शन
उन्नत बूम और लोड फ्रेम ज्यामिति खुदाई और लोडिंग दक्षता को अधिकतम करती है।
फ्रंट एक्सल जीरो-स्लिप डिफरेंशियल और रियर एक्सल लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल के साथ फोर-व्हील ड्राइव मजबूत ट्रैक्शन प्रदान करता है।
SAHR ब्रेकिंग सिस्टम (स्प्रिंग-आधारित हाइड्रोलिक रिलीज़) वर्किंग और पार्किंग दोनों ब्रेक सुनिश्चित करता है। दोहरी विश्वसनीयता
बुद्धिमान संचालन और रखरखाव
एक पूर्णतः स्वचालित अलार्म प्रणाली वास्तविक समय में तेल के तापमान, तेल के दबाव और विद्युत प्रणाली की परिचालन स्थिति की निगरानी करती है।
कम कंपन वाला कैब डिज़ाइन ऑपरेटर के आराम और कार्यक्षमता में काफी सुधार करता है।
ऊर्जा-बचत और पर्यावरण के अनुकूल
जर्मन ड्यूट्ज़ का वाटर-कूल्ड टर्बोचार्ज्ड इंजन शक्ति और ईंधन दक्षता का आदर्श संतुलन हासिल करता है।
कनाडा से आयातित ईसीएस कैटेलिटिक कन्वर्टर प्रभावी रूप से निकास उत्सर्जन और ध्वनि प्रदूषण को नियंत्रित करता है।








