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भूमिगत निर्माण कार्य के ट्रक

पार्किंग ब्रेक और वर्किंग ब्रेक का संयुक्त डिज़ाइन बेहतर ब्रेकिंग क्षमता सुनिश्चित करता है। ब्रेकिंग मॉडल SAHR (स्प्रिंग द्वारा संचालित, हाइड्रोलिक रिलीज़) है।

टैंक की मात्रा

9 एम3 / 12 मीटर3 / 15 मीटर3

संरचना

इन फ्रेमों को 40 डिग्री के स्टीयरिंग कोण के साथ संचालित किया जा सकता है।

एर्गोनॉमिक्स कैनोपी।

संचालन में आराम और सुरक्षा

चारों पहियों से चलने और ब्रेक लगाने की सुविधा।

पार्किंग ब्रेक और वर्किंग ब्रेक का संयुक्त डिज़ाइन बेहतर ब्रेकिंग क्षमता सुनिश्चित करता है। ब्रेकिंग मॉडल SAHR (स्प्रिंग द्वारा संचालित, हाइड्रोलिक रिलीज़) है।

आगे के एक्सल में नो-स्पिन डिफरेंशियल लगा है, जबकि पीछे के एक्सल में एंटी-स्लिप डिफरेंशियल है।

कैब में कंपन का स्तर कम है

प्रारंभिक चेतावनी और रखरखाव

तेल के तापमान, तेल के दबाव और विद्युत प्रणाली के लिए स्वचालित अलार्म प्रणाली।


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गोपनीयता नीति

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