भूमिगत ट्रक

40 टन क्षमता वाले एलपीडीटी भूमिगत खनन ट्रक में केंद्रीय रूप से जुड़े हुए आगे और पीछे के फ्रेम हैं, जो उत्कृष्ट प्रदर्शन और संचालन में आसानी सुनिश्चित करते हैं। एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किया गया केबिन ऑपरेटर के लिए आरामदायक स्थान, सुरक्षा बेल्ट के साथ स्प्रिंग-लोडेड सीट और 360 डिग्री पैनोरमिक दृश्य प्रदान करता है। पूरी तरह से बंद केबिन वातानुकूलित है। इस ट्रक में बेहतरीन ब्रेकिंग क्षमता और उच्च स्तर की सुरक्षा के लिए फोर-व्हील ड्राइव, डुअल पार्किंग और इमरजेंसी ब्रेक लगे हैं। इसमें SAHR (स्प्रिंग-एप्लाइड, हाइड्रॉलिकली रिलीज़्ड) ब्रेकिंग मोड का उपयोग किया गया है। एक रियर कैमरा ऑपरेटर को उत्कृष्ट दृश्य क्षेत्र प्रदान करता है। हाइड्रॉलिक स्टीयरिंग सिस्टम आसान और सुचारू संचालन प्रदान करता है, साथ ही ऑपरेटर के कार्यभार को कम करने के लिए हाइड्रॉलिक पायलट कंट्रोल भी दिया गया है। कैब के दरवाजे में एक इंडक्टिव स्विच लगा है जो दरवाजा खुलने पर ट्रांसमिशन को लॉक कर देता है, जिससे वाहन की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

डाली ब्रांड का यूके-30 भूमिगत खनन ट्रक एक भारी-भरकम ट्रक है जिसे विशेष रूप से गैर-कोयला भूमिगत खानों के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह मध्यम से बड़े पैमाने की खानों के लिए उपयुक्त है। इसकी भार वहन क्षमता 30 टन है और अयस्क के घनत्व के आधार पर इसे विभिन्न आयतनों वाली अयस्क बाल्टियों के साथ अनुकूलित किया जा सकता है।

यूके-12 भूमिगत खनन ट्रक: भूमिगत परिवहन के एक नए आयाम को आकार देना भूमिगत खनन के जटिल वातावरण में, परिवहन दक्षता सीधे तौर पर संपूर्ण उत्पादन प्रणाली की परिचालन प्रभावशीलता को प्रभावित करती है। यूके-12, अपनी अनूठी डिजाइन अवधारणा और तकनीकी नवाचार के साथ, एक अभूतपूर्व समाधान प्रस्तुत करता है।

डाली यूके-6 एलपीडीटी भूमिगत ट्रक: भूमिगत परिवहन में एक नए युग की शुरुआत खनन की बढ़ती गहराई और लगातार सीमित होते परिचालन स्थान के साथ, पारंपरिक परिवहन उपकरणों को अभूतपूर्व चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। डाली यूके-6, अपनी दूरदर्शी इंजीनियरिंग अवधारणा के साथ, 2.5 मीटर के चरम कार्यक्षेत्र में परिवहन दक्षता में एक क्रांतिकारी सफलता हासिल करता है, जो आधुनिक खानों के लिए एक अनूठा समाधान प्रदान करता है।

डाली यूके-6 भूमिगत खदान ट्रक एक संकरा 6 टन का ट्रक है जो 2.5 मीटर x 2.5 मीटर की सुरंग में आसानी से समा जाता है। इसे विशेष रूप से छोटी खदानों के लिए डिज़ाइन किया गया है। ड्यूज का छह सिलेंडर वाला एयर कूलिंग इंजन F6L914 शक्तिशाली शक्ति उत्पन्न करता है। इसमें दाना ट्रांसमिशन और उल्कापिंड एक्सल लगे हैं।

यूके-20 का उपयोग मुख्य रूप से भूमिगत खानों में किया जाता है, जिसकी भार वहन क्षमता 20 टन है। इसमें वोल्वो या कमिन्स इंजन का विकल्प, दाना ट्रांसमिशन और केसलर एक्सल लगा है, जो इसे स्थिर और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है।

डाली यूके-30 एक 30 टन का ट्रक है जो 4.8 x 4.5 मीटर के छेद में आसानी से फिट हो जाता है। यह मध्यम से बड़े आकार की भूमिगत खदानों के लिए उपयुक्त है, जिसमें वोल्वो इंजन, दाना ट्रांसमिशन और केसलर एक्सल लगे हैं। इसका व्यापक उपयोग गैर-कोयला खदानों में भी होता है।

यूके-10 अंडरग्राउंड माइनिंग डंप ट्रक: गहरे खनन के लिए एक स्मार्ट परिवहन सहयोगी जैसे-जैसे खनिज संसाधनों का विकास गहरी खदानों तक फैलता जा रहा है, पारंपरिक परिवहन उपकरणों को सीमित स्थान और कम दक्षता जैसी गंभीर चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। यूके-10, अपने दूरदर्शी डिजाइन और नवोन्मेषी तकनीकी समाधानों के साथ, गहरी खदानों के लिए एक वास्तव में बुद्धिमान परिवहन वाहन है, जो भूमिगत परिवहन के एक नए युग की शुरुआत कर रहा है।

यूके-15, भूमिगत खनन के लिए कम प्रोफ़ाइल वाला आर्टिकुलेटेड माइन ट्रक। 15 टन की भार वहन क्षमता के साथ। ड्यूत्ज़/कमिंस/वोल्वो इंजन का विकल्प उपलब्ध है। छोटे पैमाने की भूमिगत खदानों के लिए उपयुक्त। कठोर कार्य परिस्थितियों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया।